VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) adalah sistem valvetrain dibangunkan oleh Honda untuk meningkatkan kecekapan isipadu enjin pembakaran dalaman empat lejang.
Kelajuan Rendah
Kelajuan Tinggi
Sistem VTEC menyediakan enjin dengan profil camshaft pelbagai dioptimumkan untuk kedua-dua operasi RPM rendah dan tinggi. Dalam bentuk asas, profil cam tunggal enjin konvensional digantikan dengan dua profil: satu dioptimumkan untuk kestabilan RPM rendah dan kecekapan bahan api, dan lain-lain direka untuk memaksimumkan output kuasa RPM tinggi.
Contoh Bunyi VTEC
Tiada ulasan:
Catat Ulasan