24 Disember 2013

Info - Isi Gas Nitrogen+Topup

Gas Nitrogen sesuai untuk kenderaan ringan,
ianya selalu digunakan untuk kereta perlumbaan.

Isi 1 Tayar - RM5
Topup - RM2





Kelebihan : rims ringan,jaga bunga tayar,mengurangkan beban kenderaan,
tayar tidak kempis,topup hanya 6bulan sekali..sekian t.k

Info - Buka & Pasang Tayar

Rims Besi (kompang) 16"inch & Rims Standard Exora 16"inch




19 Disember 2013

DIY - Tampal Emblem (Turbo)

jumpa lagi kita,kali ni sesi DIY suka suki,tampal emblem (Turbo) dari model 
Suprima S,emblem ini semakin laris di pasaran,maklumla emblem OEM dari Proton.Sekadar menambah aksesori,bukan tambah kelajuan pun..hehe..

potong double side emblem lama menggunakan pisau

akukan dgn penuh berhati2 

bersihkan gambar tersebut dgn petrol @ air sabun.kemudian lap & mark dgn tape kertas.

 buka pembalut & lekat pada body sambil tekan dgn kain basah.

ulang proses tersebut ,jika dh lekat habis baru tanggalkan tape kertas tadi.

pelan2 lap emblem td..ok siap..selamat mencuba... (laju taw ..kah kah kah)


16 Disember 2013

DIY - Cat Rims Exora + Nitrogen

jumpa lagi kita dalam sesi DIY kali ini,saya nk tunjukkan proses mengecat rims standard 16" exora CFE.Setelah puas survey area bangi & kajang, saya terjumpa rims ini di kedai tayar di area jalan reko kajang.setelah cek keempat-empat rims tiada bengkok,kawtim dgn tokey tu dapatla RM350 utk 4 biji rims.saya terus bawa balik untuk proses mengecat rims tersebut.

rupa rims tersebut,penuh dgn habuk brakepad.huhu

wa suruh itu bangla kasi balancing,nk tgk ada bengkok ke tak.

sampai je rumah terus basuh ,gosok dgn kertas pasir 80 di bahagian dalam rims.

slow-slow  gosok dgn kertas pasir 320 di bahagian bunga,asalkan calar semua bahagian kira ok la tu.

cuci rims tersebut pakai chemical & jemur

sebelum mula mengecat tembak pakai angin utk pastikan rims betul2 kering.

saya menggunakan undercoat color silver dari brand anchor,tembak secara layang sebanyak 2kali.

dh kering masa utk tembak color yg korang nak,saya tembak color gunmetal.

 lakukan sebanyak 3layer secara layang.

setelah kering sy tembak clear 2K brand Du-Pont ,menggunakan air compressor.

jemur selama 2jam utk kering luar & dalam,sy terus ke kedai rims utk pasang & pakai tayar asal semula.utk pengetahuan anda sy menggunakan gas nitrogen utk keempat2 tayar tersebut..kelebihan (ringan,bunga tayar lambt haus,topup 6bulan sekali)

setelah buat balancing & allignment,sy cuba mmg mengagumkan..tanpa menjejaskan sikit pun prestasi turbocharger sy..sekian,jumpa lagi.

Info - Review Exora CFE 2013 (By RotorMasters)

 Salam 1 malaysia,saya nk review sikit pasal perubahan dari segi aksesori model exora sekarang & sebelumnya.Untuk pengetahuan anda terdapat banyak aksesori yg telah dikeluarkan oleh pihak Proton untuk model ini.Sila cek "memo" yang saya sertakan dibawah.

Varian Exora CFE = Standard / Premium / Prime

"Memo" yg dikeluarkan untuk semua SA proton

 masih mengekalkan Rims 16" sedia ada.

 Plate Holder masih ada untuk model sekarang.

Emblem CFE telah ditukar pada Emblem Turbo.Bagi Varian (Premium & Prime sahaja)

Tiada lagi Door Visor untuk model Premium & Prime

 Dari segi keselamatan Security Etching tidak disertakan untuk (standard/premium/prime)

Logo Proton tidak lagi terdapat pada "Coil Mat".

 Sekiranya anda pembeli terkini,anda akan diberi penjelasan mengenai aksesori yg tidak lagi terdapat pada model Exora ini..Sekian,Terima Kasih.


12 Disember 2013

DIY - Boot Carpet (Exora)

Salam 1 malaysia,saya nk kongsi 1lagi DIY yg boleh dbuat sendiri oleh anda,untuk model CFE varian standard tidak terdapat boot tray,bila buka door tray nampak bahagian boot bay.saya cuba menutup bahagian tersebut dgn menggunakan karpet jenis material span yg dibeli dari kedai ahbeng.tujuan kalau letak spanar tak la bising sgt bila anda ambil selekoh.

Contoh : Exora model M-Line 

1 : keluarkan jack,spanar & tray.

2 : Gambar dibawah untuk varian CFE standard,hanya terdapat jack & spanar sahaja.

3 : saya potong karpet mengikut layout dlm boot bay.mark n potong.bila masuk kelihatan fit. (tiada gap)

4 :  masukkan semula barang tersebut & tutup semula door tray

 info : Untuk model CFE standard tidak terdapat jaring tersebut,jaring tu berharga RM100++.sekian.t.k

DIY - Tukar Pedang (Exora)

Salam Semua,berjumpa lagi kita dalam sesi DIY terkini ,saya nk tunjuk bagaimana menukar pedang exora dari jenis standard ke jenis krum.

Info : 
Part Name : Garnish Assy Tailgate
Part No : 837401 (standard)
Part No : 837392 (krum)

1: Apa2 hal snap gambar dulu,saje buat kenangan exora standard.

 2 : Umpil bahagian penutup dgn test pen @ screw driver (mata rata)

 3 : Simpan dlm bekas nuts tu,sbb 1 nuts rm1,buka semua nuts saiz 10" di dalam bahagian bonet & buka nuts 12" di luar bahagian bonet.


 4 : Tarik perlahan2 pedang tu,supaya tak jejaskan bahagian body MPV anda.pasang mengikut nuts pada lubang screw pedang tersebut.


5 : Pasang semula nuts luar tadi,betulkan kedudukan lock bonet & tgkla hasilnya.mudahkan..semudah ABC123..sekian kbye


Info - Bagaimana Electronic Stability Control (ESC) Berfungsi ?